El Plan Especial de Caminos Arauco-Malleco (PECAM) surge como respuesta a la necesidad de mejorar la conectividad en territorios con fuerte presencia indígena, en el marco del Convenio 169 de la OIT. Su propósito es impulsar obras viales con un enfoque de gobernanza que promueva el diálogo y la colaboración entre comunidades mapuche, actores públicos y privados, especialmente en las provincias de Arauco y Malleco, marcadas por contextos de conflicto.

El plan ha abierto espacios de conversación con las comunidades para garantizar que las políticas de caminos respondan a sus necesidades y se implementen de manera segura. Además, se elaboró un kit de aprendizajes para funcionarios de Vialidad en ambas provincias, con el fin de fortalecer sus capacidades y asegurar una relación directa, permanente y respetuosa con las comunidades indígenas.

Se trabajó con 43 comunidades de Victoria (10), Traiguén (7), Ercilla (9), Cañete (6), Tirúa (5) y Contulmo (6), impactando a 6.400 familias históricamente alejadas de la inversión vial pública y privada, lo que ha generado graves problemas de conectividad y rezago. En este contexto, se impulsaron proyectos que abarcan 124 km, de los cuales 40,38 km ya fueron adjudicados.

Para desarrollar proyectos de infraestructura que mejoren de manera sostenible la calidad de vida en los territorios, es fundamental involucrar activamente a las comunidades beneficiarias. Su participación asegura la viabilidad, pertinencia y sostenibilidad de cada iniciativa.

En Balloon Latam, entendemos la infraestructura pertinente como aquella que se construye sobre la base de la confianza y la colaboración, visibilizando realidades históricamente postergadas y con baja inversión pública o privada. Estos proyectos buscan no solo responder a necesidades concretas, sino también aportar a la superación de conflictos socioterritoriales y a la generación de soluciones sostenibles en contextos rurales.